Klíčové principy čištění
Upřednostnitnejprve chlazení:
Nikdy nepracujte na horkém chladiči, protože vysokotlaká-chladicí kapalina může způsobit popáleniny a studená voda může poškodit horké části motoru.
Rozlišujte cíle čištění:
Vnější čištění se zaměřuje na odstraňování povrchových nečistot (prach, listí, brouci), zatímco vnitřní čištění řeší usazování vodního kamene a rzi v chladicím systému.
Přizpůsobte metody materiálům:
Na křehká hliníková žebra se vyvarujte abrazivních nástrojů a vyberte čisticí prostředky kompatibilní s měděnými, hliníkovými nebo kompozitními radiátory.
Vnější čištění
Odstraňte povrchové nečistoty:
U vozidel oddělte mřížku a pomocí vzduchového čerpadla vyfoukejte nečistoty ze strany motoru (nebo zpátečku, pokud není přístupná) . U stacionárních zařízení použijte měkký-štětinový kartáč k jemnému zametání ploutví.
Mytí nízkým tlakem:
Naneste jemný čisticí roztok (nebo speciální čistič na žebra) a opláchněte-nízkotlakou hadicí, nasměrujte vodu zezadu dopředu, abyste vyplavili zachycené nečistoty.
Narovnejte ohnuté ploutve:
Pomocí plochého šroubováku nebo tenkého nástroje opatrně vytvarujte ohnutá žebra a zajistěte tak neomezené proudění vzduchu.
Vyčistěte ochranné součásti:
Odstraňte a opláchněte kryt chladiče (je-li ve výbavě), abyste zachovali jeho funkci blokování nečistot-.
Vnitřní čištění
Vypusťte starou chladicí kapalinu:
Umístěte záchytnou vanu pod vypouštěcí ventil, otevřete ji, abyste vyprázdnili systém, a shromážděte použitou chladicí kapalinu pro správnou likvidaci.
Vyberte způsob čištění:
Mechanické čištění: V případě silného vodního kamene rozeberte chladič a k odstranění usazenin použijte plastové škrabky (ne kovové).
Neutralizujte a opláchněte:
Po chemickém čištění použijte roztok jedlé sody k neutralizaci zbytkové kyseliny a poté opakovaně opláchněte čistou vodou, dokud nebude odpadní voda čirá.
Doplňte a vypusťte vzduch:
Přidejte novou chladicí kapalinu (smíchanou s měkkou vodou) a nechte zařízení běžet po dobu 15 minut, aby se vytlačil zachycený vzduch, a podle potřeby chladicí kapalinu doplňte.
Tipy na preventivní údržbu
01
Používejte kvalitní vodu:
Vyberte si destilovanou nebo deionizovanou vodu (celková tvrdost<50ppm) instead of tap water to reduce scale formation .
02
Přidejte přísady proti vodnímu kameni:
Používejte fosfátové nebo silikátové -inhibitory nebo dlouho{1}}působící chladicí kapaliny (např. typ OAT), vyhněte se míchání různých značek.
03
Pravidelné kontroly:
Zkontrolujte hadice, zda nejsou prasklé, svorky, zda nejsou zrezivělé, a uzávěry chladiče, zda nedošlo k poškození těsnění (vyměňujte uzávěry každé 2 roky) .
04
Naplánujte si pravidelný úklid:
Čistěte vnější povrchy měsíčně, proplachujte vnitřní systém každých 6-12 měsíců (nebo 500 provozních hodin u generátorů) a ročně provádějte hloubkové chemické čištění.
Bezpečnost a běžné chyby
Noste ochranné pomůcky:
Při chemickém čištění používejte rukavice a brýle, abyste zabránili kontaktu kůže/očí s žíravými roztoky.
Vyhněte se poškození vysokým-tlakem:
Nikdy nepoužívejte vysoký-tlak 水枪 přímo na žebra chladiče, protože by je mohli ohnout nebo prorazit.
Nepřeskakujte splachování:
Jednoduchá výměna chladicí kapaliny bez čištění zanechává zbytky vodního kamene, které kontaminují novou kapalinu.
družstevním partnerem
Naše společnost navázala-dlouhodobá přátelská a kooperativní partnerství s čínskou továrnou Suzuki, čínskou továrnou Peugeot, Schneider Electric a dalšími zahraničními a domácími-známými podniky.
